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La Vie au Grand Air, 8e Année, No. 366, 15 septembre 1905.
RAGGIO, LE VAINQUEUR DE LA COUPE FLORIO SUR VOITURE ITALA, PNEUS MICHELIN
C’est Raggio qui remporte la Coupe Florio, à Brescia ; il a couvert les 503 kilom. 300 m. du parcours en 4 h. 46 m. 47 s. 2/5, ce qui fait la moyenne de 105 kilom. 300 dans l’heure. La marque victorieuse avait débuté aux Ardennes, avec Fabry au volant.
Supplément au N° 366. – La Vie au Grand Air
* A BRESCIA * LA COUPE FLORIO *
LE CHEVALIER FLORIO, DONATEUR DE LA COUPE, SUR VOITURE MUNIE DE PNEUS MICHELIN
La Coupe Florio a été créée en 1904 par le chevalier Florio ; elle avait été courue l’année dernière sans grand retentissement sur un circuit couvert trois fois, donnant un parcours total de 370 kilomètres; elle fut gagnée par Lancia; cette année, grâce à l’importance acquise par l’industrie automobile italienne, elle a pris place parmi les grandes épreuves internationales ; elle vient même clôturer la saison de façon splendide.
La Vie au Grand Air
LA GRANDE SEMAINE AUTOMOBILE DE BRESCIA
* LES CONCURRENTS ATTENDENT LE DÉPART, RANGÉS EN FILE INDIENNE *
Les voitures engagées dans la Coupe Florio partaient de quatre en quatre minutes ; le départ était donné à Monti Chiari, à 12 kilom. de Brescia. Comme à la Coupe Gordon-Bennett et aux Eliminatoires françaises, le nombre des concurrents et la longueur du circuit (le tour était de 167 kilom. 100 et couvert trois fois) ont fait que le premier parti, Hémery, est repassé au départ 7 minutes après le départ du dernier, Théry. La dernière voiture visible sur notre photographie est celle de Fabry (Italien), qui avait déjà couru le Circuit des Ardennes d’une façon brillante. On aperçoit à droite la loge royale, où avaient pris place de nombreux personnages et des dames de la cour. La plupart des personnalités françaises et italiennes du monde automobile assistaient au départ.
La Vie au Grand Air
* A BRESCIA * LA COUPE FLORIO *
DURAY, SECOND, SUR VOITURE DE DIÉTRICH, MUNIE DE PNEUS MICHELIN
Duray a fait le parcours en 4 h. 56 m, 20 s. 4/5. Il a donc mis 10 minutes de plus que le premier. A son arrivée, il a été accueilli par une formidable acclamation du camp français : on le croyait vainqueur.
L’ARRIVÉE D’HÉMERY SUR VOITURE MUNIE DE PNEUS MICHELIN
Hémery, le Vainqueur du Circuit des Ardennes, s’est classé quatrième dans la Coupe Florio. Le dimanche, à Paris, d’après les premières dépêches c’était Hémery qui était donné comme gagnant.
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RAGGIO, WINNER OF THE FLORIO CUP ON ITALA CAR, MICHELIN TIRES
Raggio won the Florio Cup in Brescia, covering the 503 km. 300 m. course in 4 h. 46 m. 47 s. 2/5, averaging 105 km. 300 per hour. The victorious brand had made its debut in the Ardennes, with Fabry at the wheel.
Supplement to N° 366. – La Vie au Grand Air
* IN BRESCIA * THE FLORIO CUP *
CHEVALIER FLORIO, CUP DONOR, ON A CAR FITTED WITH MICHELIN TIRES
The Florio Cup was created in 1904 by Chevalier Florio; last year it was run without much fanfare on a circuit covering three times, giving a total distance of 370 kilometers; it was won by Lancia; this year, thanks to the importance acquired by the Italian car industry, it has taken its place among the great international events; it even comes to close the season in splendid fashion.
La Vie au Grand Air
BRESCIA’S BIG CAR WEEK
* COMPETITORS AWAIT THE START, LINED UP IN SINGLE FILE *
The cars entered in the Florio Cup all started in four at a time, in four-minute intervals, the start was given at Monti Chiari, 12 kilometers from Brescia. As in the Gordon-Bennett Cup and the French Eliminatories, the number of competitors and the length of the circuit (the lap was 167 km 100 and covered three times) meant that the first to start, Hémery, came back to the start 7 minutes after the last, Théry, started. The last car visible in our photograph is that of Fabry (Italian), who had already competed brilliantly in the Circuit des Ardennes. On the right, you can see the royal box, where a number of VIPs and ladies of the court have taken seats. Most of the French and Italian motoring personalities were present at the start.
La Vie au Grand Air
* IN BRESCIA * THE FLORIO CUP *
DURAY, SECOND, ON A DIÉTRICH CAR FITTED WITH MICHELIN TIRES
Duray completed the course in 4 h. 56 m, 20 s. 4/5. He therefore took 10 minutes longer than the first one. On arrival, he was greeted by a tremendous cheer from the French camp: they thought he was the winner.
HEMERY’S ARRIVAL ON A CAR FITTED WITH MICHELIN TIRES
Hémery, winner of the Circuit des Ardennes, finished fourth in the Florio Cup. On Sunday, in Paris, according to the first reports, Hémery was thought the winner.
